Каталог товаров
•
Оборудование 6-10кВ
•
Аппараты коммутационные высоковольтные
•
Аксессуары к высоковольтным коммутационным аппаратам
•
Блок вспомогательных контактов для заземляющего разъединителя BK-ES-10-I-5NO-15A-OptiMat ВВ КЭАЗ 345331

Блок вспомогательных контактов для заземляющего разъединителя BK-ES-10-I-5NO-15A-OptiMat ВВ КЭАЗ 345331

Полные технические характеристики Блок вспомогательных контактов для заземляющего разъединителя BK-ES-10-I-5NO-15A-OptiMat ВВ КЭАЗ 345331

Производитель	КЭАЗ
Артикул	345331
Расширенный артикул	345331
Наименование в каталоге	Блок вспомогательных контактов для заземляющего разъединителя BK-ES-10-I-5NO-15A-OptiMat ВВ
Тип изделия	Блок контактов
Номинальное напряжение, кВ	10
Страна	Россия
Описание	Блок вспомогательных контактов предназначены для переключения цепей управления или сигнализации. Блок индикации напряжения предназначен для работы в паре с опорным изолятором со встроенным емкостным делителем и является устройством контроля наличия или отсутствия напряжения между шиной и корпусом устройства. На передней панели блока выведены три светодиода, сигнализирующих о наличии напряжения на каждой из фаз соответственно. Встроенное в корпус блока реле, позволяет при наличии или отсутствии напряжения между шиной и корпусом устройства реализовать логику работы электромагнитной блокировки или другого устройства

Производитель

КЭАЗ

Артикул

345331

Расширенный артикул

345331

Наименование в каталоге

Блок вспомогательных контактов для заземляющего разъединителя BK-ES-10-I-5NO-15A-OptiMat ВВ

Тип изделия

Блок контактов

Номинальное напряжение, кВ

Страна

Россия

Описание

Блок вспомогательных контактов предназначены для переключения цепей управления или сигнализации. Блок индикации напряжения предназначен для работы в паре с опорным изолятором со встроенным емкостным делителем и является устройством контроля наличия или отсутствия напряжения между шиной и корпусом устройства. На передней панели блока выведены три светодиода, сигнализирующих о наличии напряжения на каждой из фаз соответственно. Встроенное в корпус блока реле, позволяет при наличии или отсутствии напряжения между шиной и корпусом устройства реализовать логику работы электромагнитной блокировки или другого устройства